Отлично поднимает настроение с утра! :)

Сотрудники МТС оказывается очень расстраиваются, когда их яйца называют яйцами. Типа это не яйца, а овалы. И грозят таким нехорошим людям оторвать овалы расплатой за упоминание неправильного названия их овалов. Уже в открытую: http://www.adme.ru/mts/mts-udalyaet-yajca-iz-interneta-102111/
Говорят, в столовой МТС уже перепечатали меню:


Кстати, очень пикантны смысл теперь обретает словосочетание "овальный кабинет" :)

Раз такой тренд - почему ещё до сих пор не сделали вот так?

Вот есть наушники. Умные, беспроводные, дорогие. Всё в них офигенно, об этом я уже писал сегодня.
Но как всегда хочется большего. Например, почему бы в док-станцию не добавить управлятор текущим аудио-плеером, запущенным на компьютере? И хотя бы одну кнопку pause на наушниках. Вот слушаешь музыку, отвлёк кто-то - не тянешься мышкой тыкать, а просто жмёшь кнопку на наушниках, которые всё равно на тебе. Да, мультимедийные кнопки на клавиатуре спасают, конечно, но.... :)

Наконец-то подключил и заценил свой новогодний подарок от любимой жены. Вот такой:

Sennheiser RS 130 — описание и цены на Яндекс.Маркете

Что я вам скажу. Офигенно! Да, тяжеловаты немного - от этого никуда не деться, всё-таки аккумуляторы из них никуда не деть. Но сидят отлично, не давят, не натирают. Но это всё мелочи. Звук просто выше всяческих похвал! Несмотря на отсутствие провода - вообще никаких посторонних шумов нет, а есть весьма качественный звук, как и положено сенхайзерам. Мягкий, нейтральный объёмный - в них хорошо звучит и Linkin Park, и Tricky, и Nina Simone. Некоторым может показаться, что баса недостаточно, но на мой взгляд дефолтный звук акустики не должен давить басами, которые при желании можно выкрутить эквалайзером. После них мои старые проводные филипсы (примерно вот такие) хочется выкинуть на помойку.
Спасибо, vinnycom! :)

Что бы не говорила всевозможная статистика по аудитории интернета, по-настоящему массовым каналом он станет когда я смогу старушке соседке объяснить где и кем я работаю. А то пока что это напоминает историю Жени Шевченко про то, как он стал "директором интернета".

Наверное, странно видеть такой пост не перед Новым Годом, а уже почти через две недели после. Просто, сильно заранее писать это не хотелось (мало ли что ещё может за оставшиеся дни произойти), 31-ого и 1-ого было некогда, в обще-то как и с 2 по 9. Сегодня последний день выходных, так что по-моему самое время. Итак.

Прошедший год для меня был очень серьёзным, очень насыщенным и довольно результативным. По сравнению с вялотекущим 2008, прошедшим под знаменем "у нас маленький ребёнок, ребёнок у нас маленький", год Коровы был гораздо динамичнее и разнообразнее. Более того, 2009 дал неплохой разбег для следующих лет, обеспечив меня планами как деканат на первом курсе. :)

По традиции, хочется перечислить основные "вещи года" - то, о чём хочется сказать, что стало основополагающим для меня в ушедшем году. Я не буду здесь перечислять общемировые события, для них есть новостные ленты. Это мои вехи.

Человек года: vinnycom. Однозначно. Ты знаешь за что. :)

Компания года: Яндекс. Ребята, вы лучшие!

Город года: Москва, принявшая своих нагулявшихся детей с любовью и теплом.

События года: Смог сделать казавшиеся невозможными для многих две вещи: удачно сменить работу в разгар кризиса и снять отличную квартиру в нужном районе при наличии собаки и ребёнка.

Профессиональные достижения года: Сдвинул с мёртвой точки определённые процессы в компании, которой посвятил 4 года. Релизовал все долгосрочные планы в проекте, над которым работал 3 года.

Разочарование года: ВВП. Расшифровывать не буду, но это не Путин. Думаю, многие поймут кого я имею в виду. Грустно.

Гаджет года: Fujitsu-Siemens Pocket LOOX N560. Хотя, правда, по делу он используется только как навигатор. :)

Профессия года: управлять процессами.

Что я жду от наступившего года? Конечно, реализации сложившихся планов. Жду новых интересных проектов, преодоления очередного финансового рубежа, новых людей и новых занятий. Боже, дай мне силы на всё это! :)

Интересно, а почему очень много напитков и блюд, считающихся элитными и показателями наличия хорошего вкуса, на самом деле невкусные, противные на вид и на запах?
Вот сейчас меня закидают помидорами, но:
КОФЕ - горький и кислый!
Чай ПУЭР - на вкус земля, на запах плесень
Зелёный ЧАЙ БЕЗ САХАРА - вода безвкусная
Чёрный ЧАЙ БЕЗ САХАРА - горечь дикая
КОНЬЯК, БРЕНДИ, ВИСКИ, РОМ - гадость горькая
Молодое красное сухое ВИНО (типа Божоле) - терпкая кислятина
МИДИИ и прочие им подобные морепродукты - выглядят ужасно, пахнут ужасно, есть неудобно
Список можно продолжать... И вряд ли кто-то будет с этим спорить.
Но при этом если сказать в приличном обществе "я чай пью с сахаром", "по мне шашлык с картошкой вкуснее ваших устриц" или "из всех алкогольных напитков я предпочитаю полусладкое шампанское" - многие скажут "ФИ! Как можно?".

Я, конечно, понимаю. Типа "почувствовать и проникнуться ароматом пуэра могут только истинные ценители настоящего чая". И верю, что к запаху плесени можно привыкнуть. Но зачем??? Ведь есть сладкий чёрный или зелёный чай... Чтобы, привыкнув к гадости, иметь возможность самому сказать "ФИ" в адрес того, кто "не понимает"? :)))

Но при этом если взять НЕ ЕДУ:
Элитные автомобили не подразумевают влезание через выхлопную трубу и переключение передач ушами. Элитная одежда одевается также, как обычная. У элитных часов не перевёрнут циферблат и есть обычные стрелки. В элитные коттеджи входят через дверь. Более того, элитная НЕ ЕДА в большинстве случаев более удобная, более функциональная, более приятная, быстрая и т.д. То есть по всем показателям ЛУЧШЕ.

Почему же человек, приехавший в ресторан на удобнейшем мерседесе, заказывает себе там коньяк и устриц?...

Медведев с детства мечтал увидеть Боярского без шляпы. Пришлось орден дать, чтобы мечта сбылась! :)
Пруфлинк

Наткнулся случайно на офигительный dubstep: Dubash - Cтерео.
Ценителям ломаных ритмов и хорошего баса очень рекомендую.

Если бы "Ёжика" сняли в 2009 году, то у него обязательно был бы такой трейлер:

Я считаю нобелевскую премию надо дать тому, кто придумает механизм, который будет предотвращать залетание снега в салон когда открываешь заснеженную за день машину. Вроде бы фигня какая-то, а штаны потом мокрые.

Кстати, Агава наконец-то запустила "Социальный хостинг". Образовательным, воспитательным и прочим деньгонезарабатывательным проектам хостинг предоставляется бесплатно. Причём полноценный, практически аналог Normal. Молодцы!

Кстати, вот каждую зиму убеждаюсь в том, что законодатели мирового автопрома живут там, где не бывает настоящего снега. И в итоге практически ни у одного автомобиля нет такой опции, как очиститель фар и противотуманок. Разве что у редких моделей это идёт в нагрузку к ксенону. Казалось бы, себестоимость девайса - пара десятков баксов, спрос в снежных странах будет точно. Но нет, нет такой опции.

Более того. Ни у одной модели мира нет фичи, о которой сегодня мечтает каждый водитель Москвы. Кнопочка, которая отряхивает налипший снег с дворников. Нажимаешь её - дворники отодвигаются от стекла вперёд и отпускаются. Такую операцию приходится делать вручную на светофорах и в пробках. Вылезая из тёплой машины в метель. Принося каждый раз в салон кучу снега на ногах. Задерживая движение стоящих сзади. А тут нажал на кнопочку - дворники "бах-бах" и отряхнулись. Честное слово, баксов 100-150 отдал бы!

И всё-таки ездить по такой Москве офигительно. Содержание адреналина в крови - как после гонок. Особенно доставляют недоприводы, карабкающиеся в снежную горку. Особенно когда они рядом. Особенно когда их начинает колбасить по полосе. Особенно когда перед тобой в ту же горку карабкается грузовик.
Ещё классно поворачивать на скорости по такой каше. Снос всех четырёх колёс, рефлекторное "ничего не делаю, пока машина не опомнится" и ощущение, близкое к свободному полёту.
Хорошооо!!! :)

Кстати, доехал до работы за 45 минут. В общем-то, без снега бывало и дольше.

Мне всегда был симпатичен Турчинский и мне очень больно из-за произошедшего. Но когда в блогах читаешь что-то вроде "Динамита жалко, а второго ни разу" - это шокирует.
Я очень надеюсь застать то время, когда Гайдара, Горбачёва, Чубайса и их соратников признают героями не только за пределами нашей страны. Я очень надеюсь, что мои дети застанут установку памятников этим великим людям, стоявшим у истоков Новой России. Я очень надеюсь, что в учебниках моих внуков будет рассказано о той неоценимой роли, которую сыграл Егор Тимурович в судьбе нашей страны, о том, что не сидели бы мы с вами сейчас в интернетах, если бы не такие люди.

Дико неприятно, что даже в день смерти человека общество позволяет говорить о нём столько нелицеприятных вещей.

Вечная память...

Вот сколько не было снега - я упорно ходил в зимней обуви. Стоило мне приехать на работу в кроссовках - пошёл снег. И чо я раньше не догадался их одеть? :)

Меня многие спрашивают "ну как там, внутри Яндекса-то?".

Я когда-нибудь сам расскажу обязательно, но пока что вот тут можно поспрашивать и, кстати, получить весьма честный ответ! :)

Интересные фотографии сегодня подобрал мой тесть. Все мы знаем официальную версию происшествия - терракт. Видели фотографии места взрыва, всё очень натурально, с воронкой и экспертизой, нашедшей остатки взрывчатки. Есть 3D-реконструкция катастрофы. Уже вовсю составляют фотороботы, ищут терротистов.
Но.
Вот фотография, которая подтверждает версию взрыва. Она сделана утром.


А вот фотографии с того же места, сделанные ночью, сразу после крушения:


( ещё 2 фото )
(фото взято с сайта kommersant.ru)

На последних фотографиях очень чётко видно, что никакой воронки нет, разрыв рельса небольшой, шпалы под разрывом целые. Что-то как-то на взрыв не похоже совсем. Я не специалист в железнодорожном деле, но могу заявить как физик - на первом фото точно виден разрыв, являющийся следствием сильного напряжения металла. Рельс просто лопнул. Да, не исключено, что ему могли помочь - нагрузки там такие, что последней каплей может стать детская бомбочка или просто камень, на котором скакнул вагон. Но всё это должно закладываться при изготовлении рельс и строительстве путей.

Всё это складывается в не очень приятную картину. Рельс лопнул не из-за взрыва, а, можно сказать, естественным образом - ну рельс был старый или бракованный, шпала трухлявая или что-то ещё. В общем, по причине, за которую отвечает РЖД. А если так - за 26 жертв должно сесть очень много народу. А чинов полететь ещё больше. И очень похоже, что взрыв таки был. После того, как были сделаны последние, ночные фотографии. Взрыв, последствия которого видно на первой фотке. Только к террористам он не имеет значения.

UPDATE: в каментах дали ещё одну интересную ссылку с подобными, только более подробными размышлениями: http://blogs.mail.ru/mail/mate2012/3CF432624F55BFC4.html